| Автор | Сообщение |
|
Отправлено: 07.01.17 19:41. Заголовок: Тайна катастрофы АН-124 "РУСЛАН" ИРКУТСК....
Компании "О'ДИН-ЕДИН" ПРАКТИЧЕСКАЯ СИСТЕМАСОФИЯ АВИАКАТСТРОФ - катастрофа АН-124 РУСЛАН ИРКУТСК .    |
 |
  
|
|
Ответов - 7
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 07.01.17 19:44. Заголовок: Компании "О'..
Компании "О'ДИН-ЕДИН"
ПРАКТИЧЕСКАЯ СИСТЕМАСОФИЯ АВИАКАТСТРОФ -
катастрофы АН-124 "РУСЛАН" ИРКУТСК .
30/12/2016 - ВЫЯВЛЕНА АБСОЛЮТНО! НОВАЯ! НИКОМУ! НЕ! ИЗВЕСТНАЯ!!! ( только - редчайшЫм УМЫШЛЕННО и СОЗНАТЕЛЬНО! ВЫРОЩЕННЫМ! ИДИОТАМ!!!)
БЕЗОТКАЗНО! ДЕЙСТВУЮЩАЯ СИСТЕМА УНИЧТОЖЕНИЯ !!!! САМЫХ СОВРЕМЕННЫХ САМОДЁТОВ
с САМЫМИ СОВРЕМЕННЫМИ ТРД!- (турбо-РЕАКТИВНЫМИ!!!) ДВИГАТЕЛЯМИ и оборудованием:
1- НАЛИЧИЕ ВЫСОКИХ - от 3000 м - ГОР;
2- НАЛИЧИЕ ОГРОМНЫХ ВОДОЁМОВ-МОРЕЙ! РЯДОМ:
3- НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИ-ПОСТОЯННЫХ РЕЗКИХ-ЗИМНИХ ИЗМЕНЕНИЙ ПОГОДЫ;
4- ОСОБО-СМЕРТЕЛЬНО-ОПАСНОЕ ВЛИЯНИЕ ВЕТРОВЫХ!!!! ВОЗДЕЙСТВИЙ : СКОРОСТЬ-НАПРАВЛЕНИЕ-РЕЗКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ
ВЛАЖНОСТИ и ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ КОМПРЕССОРА ТРД...
......................................................
...............................................................
.................................................................- продолжы сам!!!!
.....Ал-тайДЙ дзе-Горо Урал Холат-Сяхыл БАЙКАЛ ХАМАР-ДАБАН Эль-б-РУС чар-КЕС! !!!!
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1483
Зарегистрирован: 03.03.15
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 16.02.17 12:53. Заголовок: http://bga32.ru/uplo..
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1484
Зарегистрирован: 03.03.15
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 16.02.17 14:11. Заголовок: http://24warez.ru/up..
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1588
Зарегистрирован: 03.03.15
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 05.04.17 11:35. Заголовок: ПРИ РЕЗКОЙ СМЕНЕ НА..
ПРИ РЕЗКОЙ СМЕНЕ НАПРАВЛЕНИЯ И ПАРАМЕТРОВ (T,V,p) НАБЕГАЮЩЕГО ВОЗДУШНОГО ПОТОКА (- резкий порыв ветра на срез потока с ОБШИВКИ "двигателя"-ВЕНТИЛЯТОРА )
ВЕНТИЛЯТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВРЕМЕННО! ТЕРЯЕТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ с РАБОЧИМ ТЕЛОМ - ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ - и ПРОИСХОДИТ ПОМПАЖ ДВИГАТЕЛЯ ,
выход из которого возможен ТОЛЬКО! ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ!!!! ДВИГАТЕЛЯ и ЕГО ЗАПУСКА ПОСЛЕ!!!! СТАБИЛИЗАЦИИ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА (на ВХОДЕ КОМПРЕССОРА ВЕНТИЛЯТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ).
супер!экономичный ТУРБОВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ( ТУ-95!!! и ТУ-95П !!!) - РАБОТОЙ ВИНТОВ !!! ВСТРЕЧАЕТ НАБЕГАЮЩИЙ ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК и ПЕРЕМАЛЫВАЕТ!!! ЕГО !!!!(если это НЕ!.....ШКВАЛ - БОРА!!!! ...конеЧно...),
ОБЕСПЕЧИВАЕТ НЕОБХОДИМО-НАПРАВЛЕННО-СКОРОСТНОЙ!-НАБЕГАЮЩИЙ-ПОТОК-ВОЗДУХА КРЫЛУ и НЕ! ТЕРЯЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ с РАБОЧИТ ТЕЛОМ и НЕ!!! испытывая ПОМПАЖА .
|
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1768
Зарегистрирован: 03.03.15
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 30.05.17 10:05. Заголовок: цитата (из http://sh..
цитата (из http://shades-t.ru/katastrofa-an-124-ruslan/) "Страшная трагедия потрясла Россию в конце 1997 года. Так, 6 декабря через несколько секунд после вылета из аэропорта Иркутск, у грузового самолета АН-124 «Руслан» отказали три из четырех двигателей. (АлШ: - МГНОВЕННЫЙ ПОМПАЖ! ВСЕХ! двигателей ПРИ СРЕЗЕ! ВОЗДУШНОГО ПОТОКА в результате ВСТРЕЧИ САМОЛЁТА СО ШКВАЛОМ-ВЕТРОМ "БОРА",
не! имеющий НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ НИ К ДЕЙСТВИЯМ ЭКИПАЖА НИ К ОБСЛУЖИВАЮЩИМ ТЕХНИКАМ НА АЭРОДРОМЕ -
как АБСОЛЮТНОЕ ПОВТОРЕНИЕ ТРАГЕДИИ 25/12/2016 Ту-154 (СОЧИ)АДЛЕР.) Потерявший управление «транспортник» рухнул на жилые дома микрорайона Авиастроителей. жертвами стали 68 человек из них 45 на земле. Как выяснилось позднее причиной трагедии стал человеческий фактор, ошибка техников(АЛШ: - ....конеЧно ????...) при обслуживании двигателей. Самолет был загружен двумя истребителями Су-27УБК, собранными на Иркутском авиационном заводе, которые рейс должен был доставить во Вьетнам. Авиа борт выполнял рейс по маршруту Москва — Иркутск — Владивосток — Камрань." |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 1769
Зарегистрирован: 03.03.15
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 30.05.17 11:07. Заголовок: ufo007 пишет: цита..
ufo007 пишет: | цитата: |
цитата (из http://shades-t.ru/katastrofa-an-124-ruslan/)
"Страшная трагедия потрясла Россию в конце 1997 года.
Так, 6 декабря через несколько секунд после вылета из аэропорта Иркутск,
у грузового самолета АН-124 «Руслан» отказали три из четырех двигателей.
(АлШ: - МГНОВЕННЫЙ ПОМПАЖ! ВСЕХ! двигателей ПРИ СРЕЗЕ! ВОЗДУШНОГО ПОТОКА в результате ВСТРЕЧИ САМОЛЁТА СО ШКВАЛОМ-ВЕТРОМ "БОРА",
не! имеющий НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ НИ К ДЕЙСТВИЯМ ЭКИПАЖА НИ К ОБСЛУЖИВАЮЩИМ ТЕХНИКАМ НА АЭРОДРОМЕ -
как АБСОЛЮТНОЕ ПОВТОРЕНИЕ ТРАГЕДИИ 25/12/2016 Ту-154 (СОЧИ)АДЛЕР.)
Потерявший управление «транспортник» рухнул на жилые дома микрорайона Авиастроителей.
жертвами стали 68 человек из них 45 на земле.
Как выяснилось позднее причиной трагедии стал человеческий фактор, ошибка техников(АЛШ: - ....конеЧно????...) при обслуживании двигателей.
Самолет был загружен двумя истребителями Су-27УБК, собранными на Иркутском авиационном заводе, которые рейс должен был доставить во Вьетнам.
Авиа борт выполнял рейс по маршруту Москва — Иркутск — Владивосток — Камрань."
|
|
ПРОВЕРКА : - РАБОЧИМ ОСТАЛСЯ ЕДИНСТВЕННЫЙ! ДВИГАТЕЛЬ, ПОПАВШИЙ В ОБЛАСТЬ ВЕТРОВОГО ЗАТЕНЕНИЯ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ БЛИЖЕ К ФЮЗЕЛЯЖУ :  |
|
|
|
|
| |
Сообщение: 2393
Зарегистрирован: 03.03.15
Репутация:
0
|
|
Отправлено: 09.02.18 22:50. Заголовок: ПОВТОРЕНИЕ!!! http:/..
ПОВТОРЕНИЕ!!! http://russia-paranormal.org/index.php?topic=6335.0 Компании = О"ДИН-ЕДИН СИСТЕМАСОФИЯ КАТАСТРОФ = Катастрофа Ан-2МС 19/12/2017 Нарьян-Мар : ВЫВОД : - Ан-2МС - ПОТЕРЯЛ СКОРОСТЬ и свалился на крыло-потерпел катастрофу под ВОЗДЕЙСТВИЕМ ПРЕВЫШАЮЩЕГО ПРЕДЕЛЬНОЕ! ЗНАЧЕНИЕ ( БОКОВОЙ ВЕТЕР - 6 М/С) ПОРЫВА БОКОВОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ ПОСТОЯННО! ДУЮЩЕГО 19/12/2017 ПОСТОЯННО!-ПОРЫВИСТОГО!-на-ВЫСОТЕ!!! Юго-Западного ВЕТРА СКОРОСТЬЮ около 14-18 метров/сек на ВЫСОТЕ ок. 20-50 метров. |
|
|
|
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума