Отправлено: 23.12.16 10:08. Заголовок: Катастрофа Як-42Д № RA-42434 07/09/2011 г.Ярославль аэродром Туношна

Компании " О'ДИН-ЕДИН"
практическая СИСТЕМА!СОФИЯ авиакатастроф:

1 - катастрофа Як-42Д № RA-42434 07/09/2011 г.Ярославль аэродром Туношна;

2 - катастрофа Ан-124 "РУСЛАН" 06/12/1997 г.Иркутск.

 Отправлено: 23.12.16 10:18. Заголовок: Все (!!!) действия э..

Все (!!!) действия экипажа документально записаны средствами ОБЪЕКТИВНОГО контроля:
(http://mak-iac.org/upload/iblock/10b/materials_ra-42434%20(1).pdf)

 Отправлено: 23.12.16 10:19. Заголовок: ...необходимо обрати..

...необходимо обратить ОСОБОЕ внимание :(http://mak-iac.org/upload/iblock/1a4/final_ra-42434.pdf)

 Отправлено: 23.12.16 10:19. Заголовок: из чего видим сами :..

из чего видим сами :
САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВЫВОД компании "О'ДИН-ЕДИН" по данному случаю :

- НАЛИЧИЕ! ДАВЛЕНИЯ в СИСТЕМЕ ТОРМОЖЕНИЯ ОСНОВНЫХ КОЛЁС ПРИ РАЗБЕГЕ Як-42,
фигурирующее в отчёте МАК как "ТОРМОЗЯЩАЯ СИЛА" на скорости выше 180 км/ч, -

НЕ! ЗАФИКСИРОВАНО и НЕ! ЗАПИСЫВАЛОСЬ НИКАКИМИ ПРИБОРАМИ ОБЪЕКТИВНОГО КОНТРОЛЯ,

- НАЛИЧИЕ! ДАВЛЕНИЯ в СИСТЕМЕ ТОРМОЖЕНИЯ ОСНОВНЫХ КОЛЁС ПРИ РАЗБЕГЕ Як-42,
фигурирующее в отчёте МАК как "ТОРМОЗЯЩАЯ СИЛА" на скорости выше 180 км/ч, -

!!!!! ЕСТЬ СКАЗОЧНАЯ! ВЫДУМКА-ПРИДУМКА от МАК.

 Отправлено: 23.12.16 10:20. Заголовок: ГЛАВНЫЙ ВЫВОД №1 ком..

ГЛАВНЫЙ ВЫВОД №1 компании "О'ДИН-ЕДИН" по данному случаю :

НАЛИЧИЕ НЕПРЕРЫВНО-ПОСТОЯННОЙ!, АБСОЛЮТНО!!! СТРОГО!!! ПРОПОРЦИОНАЛЬНОЙ
НЕПРЕРЫВНО!-РАСТУЩЕЙ! СКОРОСТИ САМОЛЁТА, НЕ ЗАВИСЯЩЕЙ ОТ ВИДА ПОВЕРХНОСТИ-
КОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ КОЛЁС и Земли ПРИ ПЕРЕХОДЕ С БЕТОНА НА ГРУНТ и
ПРИ СКОРОСТИ МНОГО! ВЫШЕ! ВЗЛЁТНОЙ-когда сцепление колёс с Землёй ФАКТИЧЕСКИ! отсутствует,
АБСОЛЮТНО! СТАБИЛЬНОЙ и НЕ РЕАГИРУЮЩЕЙ НИ НА КАКИЕ ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ПЕРЕГРУЗКИ на РАЗБЕГЕ,
ТОРМОЗЯЩЕЙ СИЛЫ при СКОРОСТИ БОЛЕЕ 185 км/ч ПРИ РАЗБЕГЕ Як-42
и ВЫЗВАННОЕ этой ТОРМОЗЯЩЕЙ СИЛОЙ УМЕНЬШЕНИЕ РОСТА УВЕЛИЧЕНИЯ СКОРОСТИ с 5 км/ч/с до ~3,3 км/ч/с -

НЕ ИМЕЕТ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К ДЕЙСТВИЯМ ЭКИПАЖА!!!

и ЕСТЬ САМОЕ ПРОСТОЕ СЛЕДСТВИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ,
ИСПЫТЫВАЕМОГО ТЕЛАМИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В ЖЫДКОСТИ или ГАЗЕ,
(http://bigslide.ru/fizika/21497-trenie-ne-uchitivat-nelzya.html)

- скорость ВЫШЕ 185 км/ч У ЗЕМЛИ ЕСТЬ ДОСТАТОЧНО! ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ,
поэтому, С ЭТОГО МОМЕНТА, ДАЛЬНЕЙШЕМУ РОСТУ СКОРОСТИ САМОЛЁТА
ПРЕПЯТСТВУЕТ УЖЕ!!! НЕ ПРОСТО СКОРОСТЬ,
А КВАДРАТ!!! СКОРОСТИ ВСТРЕЧНОГО СКОРОСТНОГО ПОТОКА ВОЗДУХА
(...при дальнейшем росте - КУБ !!! СКОРОСТИ ВСТРЕЧНОГО ПОТОКА...
см. http://as6400825.ru/fizika/5.14.html)

 Отправлено: 23.12.16 10:23. Заголовок: Катастрофы по которы..

 Отправлено: 28.12.16 11:42. Заголовок: ufo007 пишет: Катас..

ufo007 пишет:

цитата:

Катастрофы по которым компания "О'ДИН - ЕДИН!" располагает всей полнотой информации: - 01/07/2016 - Ил-76 под Иркутском, - 19/03/2016 - Boeing 737-800 FlyDubaifz-981Ростов-Дон, - 10/04/2010 - Ту-154 Леха Качиньського,... идр.................. - 06/07/2006 - Аirbus-310-300 а/к 'Сибирь' в Иркутске !!! - ...................- 03/05/2006 - Airbus-320 СОЧИ !!!.................. - !!!!! 22/082006 - Ту-154 ..................................................................................................................................... - ............... Boeing 737 - КАЗАНЬ.... -................. Boeing 737 - ПЕНЗА... ......................................... ..................................... - !!!!!!! ТУ-154Б 2 25/12/2016 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Консультации представляют особую! частную точку зрения Главы компании, основанную на открытых документальных подлинных данных. ПОДЧЕРКНУТЬ ОСОБО: - все выводы компании "О'ДИН - ЕДИН!" и все! обстоятельства ПРОВЕРЯЮТСЯ (-по желанию заказчика...конеЧно!-) - в ПОЛЁТЕ !!!